A ordem correta dos cabos
Errar a sequência causa faísca perto da bateria, e bateria libera hidrogênio.
- Vermelho no positivo da bateria descarregada
- Vermelho no positivo da bateria boa
- Preto no negativo da bateria boa
- Preto em ponto metálico do motor do carro descarregado, longe da bateria — não no negativo dela
O quarto passo é o que quase todo mundo faz errado. Aterrar no bloco do motor mantém a faísca longe do gás liberado pela bateria.
Para desligar, inverta a ordem.
O que a chupeta resolve
- Farol ou luz interna esquecidos acesos
- Carro parado por semanas
- Bateria no fim da vida, para chegar até a loja
- Frio intenso com bateria já enfraquecida
O que ela não resolve
Alternador com falha. O carro liga, anda alguns minutos e morre de novo. Nesse caso, cada nova chupeta só adia o reboque.
Bateria sulfatada. Com muitos anos e sem aceitar carga, ela não segura nem por minutos.
Dreno elétrico. Algo consome energia com o carro desligado: módulo, alarme, rastreador ou som mal instalado. Carrega e descarrega de novo em horas.
Curto ou fusível principal queimado. Painel completamente apagado, sem nenhuma luz.
Carros que exigem cuidado
Start-stop: usam baterias AGM ou EFB, mais sensíveis. Chupeta convencional funciona, mas a bateria de reposição precisa ser do mesmo tipo. Bateria comum em carro com start-stop dura pouquíssimo.
Híbridos: têm uma bateria de 12 V, que é a que descarrega, e a bateria de tração, que não recebe chupeta. Existe procedimento específico por modelo.
Elétricos: também têm bateria de 12 V para a eletrônica. A de tração não aceita chupeta.
Carros com muita eletrônica: desligar tudo antes de conectar reduz o risco de pico de tensão nos módulos.
Depois da chupeta
Não desligue o carro imediatamente. O alternador precisa de tempo para recompor a carga. O ideal é rodar de 20 a 30 minutos, em velocidade constante, evitando parar e desligar no caminho.
Ligar e desligar várias vezes seguidas depois de uma chupeta é a forma mais rápida de ficar parado de novo, agora sem ninguém por perto.
Se preferir chamar
Em Sorocaba, a chupeta com teste de carga parte de R$ 100. O teste é o que diferencia: em dois minutos ele diz se você precisa só de uma partida ou se o problema é outro.