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Meu carro não liga: como saber se é bateria, alternador ou motor de arranque
Se o carro faz apenas um clique seco e as luzes ficam fracas, o problema é bateria. Se liga com chupeta e morre pouco depois, é alternador. Se as luzes acendem normalmente mas nada acontece ao girar a chave, costuma ser motor de arranque.
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Plataforma, asa delta ou munck: qual guincho seu carro precisa
A plataforma leva o veículo inteiro sobre a carroceria e é obrigatória em câmbio automático, tração integral, carro rebaixado e veículo sem condição de rolar. A asa delta ergue só o eixo dianteiro e serve para carro manual com tração dianteira. O munck é para içamento em situações que a plataforma não alcança.
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Guincho do seguro ou particular: quando cada um compensa
O guincho do seguro compensa na maioria dos casos, porque já está pago na apólice. Pagar particular faz sentido em três situações: quando a franquia de guinchos do ano acabou, quando a espera da seguradora passa de uma hora, e quando o destino fica além do limite de quilometragem coberto.
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Carro quebrou na Raposo Tavares: o que fazer antes de chamar o guincho
Se o carro parar em rodovia, ligue o pisca-alerta ainda em movimento, encoste o mais à direita possível, saia pelo lado do passageiro e aguarde atrás da defensa metálica. Nunca espere dentro do veículo parado no acostamento: é o comportamento que mais causa mortes nessa situação.
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Quanto custa um guincho em Sorocaba: tabela de preços 2026
Em Sorocaba, um guincho para carro de passeio custa a partir de R$ 180 dentro da cidade e para moto a partir de R$ 130. Fora da cidade, cobra-se por quilômetro rodado, entre R$ 5 e R$ 8. Socorros simples, como pane seca e bateria, ficam entre R$ 100 e R$ 160.
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